Les chantiers navals, c'est quoi ?
C’EST RÉUNIR UNE ÉQUIPE
Un.e chef.fe d'atelier: artisan, architecte, artiste, encadrant détaché d’une association, d'une grande école...
Des participant.e.s : encadré.e.s par une structure d’animation ou insertion de quartier,
Un référent sportif : association, club, base nautique,
Un référent culturel : lieu parrain,
Un.e parrain/marraine bienfaiteur.ice : entreprise, bailleur social, fondation, collectivité territoriale...
C’EST UN PROCESSUS
On ouvre un espace de fabrique et de compagnonnage sur mesure, tous publics, pour accompagner l'équipe dans la découverte du monde du fluvial et des imaginaires, la pratique culturelle et sportive.
CONSTRUIRE ENSEMBLE
On choisit un projet à réaliser : une Pram, des Objets Flottants Non Identifiés, mais aussi des créations sonores, sur la thématique de l'eau, la navigation...
PARTIR À L’AVENTURE
On définit ensemble un parcours découverte :
- Visite de sites naturels, culturels, sportifs et de bateaux industriels,
- Rencontres avec nos parrain et marraine, des acteur.ice.s du fleuve et des canaux,
- Excursions et expériences de navigation, validation du savoir-nager et initiations nautiques...
REJOINDRE LES BERGES
Des festivités s'organisent en clôture du chantier naval vers les voies d'eau en préparation de la fête de septembre.
EN PRATIQUE
L'association La Guinguette Pirate pilote ou accompagne la création de chantiers navals portés par d'autres structures. Elle contribue à rassembler un écosystème d'acteurs parties prenantes pour créer des dynamiques de territoire.
Chaque partenaire chef de file s'approprie le projet et adapte le "dispositif chantier naval" à son terrain, à l'image du 6b et du Théatre des Habitants / La Poudrerie qui l'amplifient avec leur projet d'établissement.
Le réseau de structures et d'acteurs impliqués dans les chantiers navals s'engagent dans une démarche de mutualisation et de coopération.
DES VALEURS
- La transmission : un manuel de fabrication à l’usage des constructeurs sert de précieux outil pour accompagner la construction sur le chantier. Un dispositif d’accompagnement et de suivi du chantier complète la démarche pour un transfert de compétences optimal.
- Le respect de l'environnement et la sensibilisation aux communs : une réflexion sur la traçabilité des matériaux utilisés a été initiée dès la commande architecturale jusqu’au transport du bateau construit. Comment la construction navale peut être exemplaire aujourd’hui ? Quelles sont les ressources mobilisables dans le contexte urbain ? Comment la chaîne de fabrication du PRAM' intègre ces contraintes et devient innovante dans un circuit court ? Dans la valorisation de la « ville fabricante », comment le zéro déchet est tenable à l’échelle du chantier ? Une réflexion collective et une démarche globale pour faire du chantier naval un projet exemplaire en terme de respect des normes environnementales.
- L'inclusion : la mixité et la diversité sont au cœur du processus de création d’un chantier naval. Un travail de collaboration étroit avec les partenaires de terrain permet d'identifier les participant.e.s éloigné.e.s des pratiques culturelles et sportives. Le but des chantiers est aussi de favoriser le travail en groupe, l’émergence du respect mutuel et l’assiduité au fil des séances.
- L'insertion : les chantiers se veulent à terme un tremplin vers la formation ou l'emploi. La PRAM' a été conçu pour être accessible à des publics amateurs, sa construction permet de monter en compétences sur plusieurs techniques tout au long du processus, et de découvrir les métiers de l’eau. Les parcours découverte viennent enrichir l’expérience par des rencontres et des échanges propices à susciter des vocations.
EN QUELQUES CHIFFRES...
- 1 Pram c'est 200 heures de fabrication en collectif
- En 2021 : 5 nouveaux territoires impliqués, + de 800h d’intervention, + de 100 participant.e.s, 10 équipes artistiques mobilisé.e.s, les premiers chantiers éducatif et de préqualification.
